Նոր Renault MASTER-ի շարժիչը

Renault M9T շարժիչները հայաստանյան պայմաններին հարմարեցնելու համար, մենք պաշտպանել ենք դրանք պողպատյա թիթեղներով: Սա ապահովում է պաշտպանություն տարատեսակ մեխանիկական վնասվածքներից: Բացի այդ, ստանդարտ համալրման մեջ ներառված է վառելիքի զտիչի տաքացման համակարգ, որն ապահովում է շարժիչի ստաբիլ գործարկում տարվա ցուրտ եղանակներին: Առանձին պետք է նշել, որ Renault MASTER-ի գազաբաշխման մեխանիզմը աշխատացվում է շղթայով, ինչը դրական է ազդում դրա հուսալիության վրա և նպաստում է շահագործման ծախսերի նվազեցմանը:

  Առավելությունները  

• հեշտ բեռնավորում՝ այս սեգմենտում առավել ցածր շեմքեր ունեցող դռների շնորհիվ
• բեռնավորման մեծ ծավալ՝ օգտակար բարձրության և դռան ցածր շեմքի շնորհիվ
• փոխադրամիջոցի ամբողջական զանգված՝ մինչև 3,5 տ (B կարգի վարորդական իրավունք)
• վարելու ավելի բարձր հարմարավետություն
• վառելիքի ցածր ծախս մեծ տարածություններով բեռնափոխադրումների ժամանակ
• կոմպակտ երկարության երեք տարբերակ (L1, L2, L3), բեռնավորման բաժանմունքի օգտակար ծավալ՝ մինչև 14,1 մ³
  

Ավելի մեծ բեռնատարողության, քարշակման հնարավորությունների և արտաճանպարհային որակների շնորհիվ հետևի քարշակմամբ նոր MASTER-ը կդառնա ձեր լավագույն գործընկերը փափուկ հողածածկի վրայով ծանր բեռների տեղափոխաման ժամանակ:Բեռնատարողության առավելությունները՝

• հետևի սռնիի ավելի մեծ առավելագույն ծանրաբեռնվածություն
• երկարության երկու տարբերակ (L3 և L4), բեռնավորման բաժանմունքի օգտակար ծավալ՝ մինչև 15,8 մ³
• մինչև 750 կգ զանգվածով բեռի քարշակման հնարավորություն
• ավտոմեքենայի ավելի մեծ ամբողջական զանգված՝ 4,5 տոննա 3,5 տոննայի փոխարեն

Քարշակման առավելությունները՝ 

• ավելի մեծ քարշուժը թույլ է տալիս կանխել դժվարությունները կտրուկ լանջերի և փափուկ հողածածկի վրայով ծանր բեռների տեղափոխման ժամանակ
• խոչընդոտների հաղթահարման կատարելագործված ունակություններ
• կրկնակի անիվներ՝ կցորդման ավելացման և հետևի սռնիի ծանրաբեռնվածությունը մեծացնելու համար